שאלות ותשובות

שאלות ותשובות על הקו האדום

מהו תוואי הקו האדום?

הקו האדום ינוע בשני הכיוונים, מרמת פולג בדרום ועד עין התכלת בצפון. הקו יעבור בנקודות מרכזיות  בנתניה ביניהן:

חוף פולג, קניון עיר ימים, קריית הממשלה, תחנה מרכזית, מרכז העיר ורחוב הרצל, השוק העירוני, טיילת נתניה – שדרות ניצה, בית חולים לניאדו ושכונת קריית צאנז, שכונת עין התכלת.

מהן מטרות הפרויקט?

• ייעול ושדרוג שירות התחבורה הציבורית (נסיעה בהעדפה מלאה, תדירות גבוהה, רציפים נגישים)
• הסדרת מרחבים ציבוריים ידידותיים להולכי רגל
• חיבור למוקדי ביקוש בעיר
• הפחתת זיהום האוויר, ע"י הורדת רכבים פרטיים ושימוש במרכב חשמלי
• פיתוח ושדרוג נופי
• מחולל צמיחה למרכזים העסקיים העירוניים
• סלילת שבילי אופניים נגישים

מה יכלול הפרויקט?

• סלילת 24 ק"מ של צירי העדפה לתחבורה ציבורית
• סלילת 24 ק"מ של שבילי אופניים
• הצבת תחנות נגישות וחכמות
• הנגשת המרחבים הציבוריים והסדרת מדרכות רחבות
• פיתוח נופי ושתילת עצים
• חידוש ושדרוג תשתיות (מים, ביוב, ניקוז)
• הטמנת רשת החשמל ברחוב הרצל

האם הקו האדום הוא רכבת קלה?

לא. הקו האדום הוא נתיב ייעודי לתחבורה ציבורית, הממוקם במרכז ציר התנועה, ומאפשר תנועה רציפה ומהירה של אוטובוסים – בלי לפגוע בנתיבים לרכב פרטי. המטרה היא לשפר את התחבורה הציבורית ולהקל על עומסי התנועה בעיר.

למה צריך את הקו האדום?  

לפי התחזיות, כמות התושבים בעיר צפוי לגדול משמעותית, מה שיתבטא גם בגידול במספר כלי הרכב הפרטיים, ובכך יגרמו לעיר עומסי תנועה משמעותיים בצירים מרכזיים בעיר. בכדי לפתור את הבעיה, עיריית נתניה יחד עם משרד התחבורה וחברת נתיבי איילון מקדמים שלל פתרונות תחבורה מתקדמים, ביניהם פרויקט הקו האדום שעתיד לתת מענה הן ברמת שיפור שירות התחבורה הציבורית, הורדת מס' כלי הרכב הפרטיים מהכביש שעלולים ליצור פקקים והן ברמת שדרוג המרחב העירוני והקהילתי

תקופת העבודות

מהם לוחות הזמנים לביצוע והפעלת הקו האדום?  

העבודות יחלו במהלך חודש דצמבר של שנת 2025, הקו צפוי להתחיל לפעול בשנת 2028.

באילו שעות יתבצעו העבודות?

ימים ושעות העבודה הם  ראשון – חמישי משעה 07:00 עד שעה 17:00 וביום שישי משעה 07:00 עד שעה 14:00.

מי מקדם את פרויקט הקו האדום?

חברת נתיבי איילון בשיתוף עם עיריית נתניה.

האם יהיו מטרדי אבק ורעש?

ייתכן כי חלק מהעבודות שיבוצעו ילוו במטרדי אבק ורעש. נתיבי איילון עושה כל שביכולתה כדי למנוע מטרדים אלו ולצורך כך מגדרת את שטחי העבודות בכדי להקטין את ספי הרעש, מבצעת הרטבות / ניקיונות בכדי למנוע אבק ועוד. העבודות מבוצעות בהתאם לתקני הסביבה והוראות המשרד להגנת הסביבה .

האם צפויות עבודות לילה?

עבודות לילה צפויות לסירוגין במהלך הפרויקט במקרים בהם לא ניתן להפריע לתנועת רכבים ו/או הולכי רגל במהלך  בשעות היום. עבודות שיבוצעו בלילה נועדו למנוע הפרעה לשגרת הרחוב.  הציבור יעודכן בהתאם.

האם יעבדו בכל הציר במקביל?

העבודות יבוצעו בשלבים ובהתאם לאופי הרחוב בכל מקטע לאורך התוואי.

האם יבוטלו חניות ציבוריות לאורך התוואי?

במצב הסופי חלק מהחניות הציבוריות לאורך התוואי יבוטלו. בעת שלבי הביצוע יפורסם סטטוס החניות הציבוריות על הרחובות בהן יתבצעו עבודות.

האם יועתקו חניות נכים בתוואי העבודות?

ככל שיהיה צורך בכך יועתקו חניות הנכים למקומות זמניים/קבועים בתיאום עם בעלי החניה המשויכת והרשות המקומית.

האם תהיה השפעה על התחב"צ בזמן העבודות?

בתקופת העבודות יתכנו שינויים זמניים במסלולי התחבורה הציבורית, פרטים אודות השינויים יפורסמו בהמשך. רצוי להתעדכן במוקד כל-קו 4515 *

השפעה סביבתית

האם יכרתו עצים בתוואי העבודות?

המדיניות של חברת נתיבי איילון היא לשמר עצים רבים ככל האפשר. במקומות שבהם יש צורך בכריתות, הדבר מתבצע באישור פקיד היערות ועל פי החוק. במסגרת הפרויקט יינטעו עצים חדשים. למטרה זו אנו מגדלים כבר מספר שנים אלפי עצים במשתלה, על מנת שיהיו במצב בוגר יותר בעת הנטיעה. כאשר מדובר בעצים בעלי חשיבות מיוחדת, מעתיקים את העץ, בתהליך מקצועי בליווי אגרונום.

היכן יעבור הרת"צ (רחוב תחבורה ציבורית)?

מתוכנן רת"צ - רחוב תחבורה ציבורית - ברחוב המלכים במקטע שבין רחוב הרב מימון ורחוב הביכורים.

האם יוקם שביל אופניים?

כן, ייסלל שביל אופניי דו סטרי לאורך תוואי הקו באדום. השביל יחצה את העיר מצפון לדרום ועתיד להתחבר עם רשת שבילי אופניים שתוקם בעיר (חלק כבר בביצוע).

עסקים:

מה יוצא לי מזה כבעל עסק ברחוב?

פרויקט הקו האדום צפוי להביא קהל קנייה רב וחדש לעסקים למרכז העיר (רחובות בנימין, ויצמן והרצל) ולמתחמים מסחריים או קניונים הממוקמים לאורך התוואי.

מענה להסדרי פריקה וטעינה:

במסגרת התכנון המפורט של הפרויקט נערכו סקר ומיפוי של צרכי הפריקה והטעינה של העסקים במרכז העיר (רחובות ויצמן, הרצל ובנימין). בעקבות ממצאי התכנון נוספו מפרצי פריקה וטעינה ברחובות הרלוונטיים.

1. תחבורה ציבורית:
   
    
   
   האם הקו האדום יחובר לרשת קווי האוטובוס הקיימים?
   
   בהחלט! הפרויקט נועד ליצור נתיבי העדפה לכל מערך התחבורה הציבורית הקיים, ובנוסף יוקם מערך תומך של קווים ושירותים משלימים. כך תתאפשר חיבוריות מלאה והגעה נוחה לכל חלקי העיר, עם תדירות גבוהה ושירות אמין.
   
    
   
   מה הן שעות הפעילות של הקוים? האם תדירות הנסיעה תהיה זהה לאורך כל שעות היום וגם בערב/לילה?
   
   
   
   טרם נקבעו התדירויות הסופיות, אבל המערכות מתוכננות לפעול על פי שעות פעילות של תחבורה ציבורית הפועלת היום בעיר.
   
   האם הקוים יפעלו ביום שבת?
   
   המערכות יהיו כפופות לרגולציה של משרד התחבורה ויפעלו בהתאם להחלטות הממשלה בנושא.
   
   עם מי ליצור קשר במידה ואני זקוק לעזרה בנוגע לפרויקט?
   
   בזמן העבודות ילווה נציג קשרי קהילה את בעלי העסקים והתושבים. עדכונים אודות הפרויקט ובמהלכו, ימסרו ברשימת התפוצה, אליה ניתן להירשם דרך נציג קשרי הקהילה או באמצעות הוואטספ העירוני. מלבד זאת, עיריית נתניה מפעילה מוקד הזמין לפניות הציבור 24 שעות.
   מיכל, נציגת קשרי קהילה, הקו האדום - 058-5809082  [email protected]